Die neue elektrische G-Klasse: Eine faszinierende Reise in die Zukunft des Geländewagens

Die G-Klasse von Mercedes-Benz ist ein wahres Kultobjekt unter den Offroad-Fahrzeugen, und nun gibt es eine völlig neue Version, die nicht nur das klassische Design bewahrt, sondern auch mit Elektromobilität beeindruckt. In diesem Blog-Beitrag nehmen wir die elektrische G-Klasse genauer unter die Lupe und zeigen, warum sie nicht nur für G-Klassen-Liebhaber, sondern auch für Technik- und Elektro-Fans ein wahres Meisterwerk darstellt.

Ein Design, das Tradition und Innovation vereint

Auf den ersten Blick könnte man die elektrische G-Klasse fast für einen klassischen Verbrenner halten – und genau das ist auch die Absicht. Mercedes hat es geschafft, das unverwechselbare Design der G-Klasse beizubehalten, ohne dass sofort erkennbar ist, dass es sich um ein Elektrofahrzeug handelt. Der Grill ist nahezu identisch mit der Verbrenner-Version, und auch die markante Motorhaube bleibt unverändert, obwohl sie aerodynamische Vorteile bietet.

Der einzige sichtbare Unterschied ist der Black Panel Kühlergrill, der als optionales Highlight verfügbar ist. In der Edition One-Version finden sich zudem dezente blaue Akzente, die subtil auf die elektrische Technologie hinweisen. Ansonsten bleibt die Optik der G-Klasse wie gewohnt robust und markant.

Vier Motoren und unglaubliches Drehmoment

Die elektrische G-Klasse, die auf dem G580 basiert, kommt mit einer beeindruckenden Leistung von 587 PS und einem Drehmoment von 1164 Nm. Diese Kraft ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,7 Sekunden – eine erstaunliche Zahl für ein Fahrzeug dieser Größe und Gewichtsklasse.

Was den Fahrspaß angeht, lässt die elektrische G-Klasse keine Wünsche offen. Auch wenn sie mit rund 3.015 kg auf die Waage kommt, spürt man beim Fahren kaum das hohe Gewicht. Die Batterien sind im Unterboden verbaut, was nicht nur das Fahrverhalten optimiert, sondern auch den Schwerpunkt des Fahrzeugs senkt.

Innovation im Gelände: G-Turn und G-Steering

Was die elektrische G-Klasse besonders macht, ist ihre außergewöhnliche Geländetauglichkeit. Mit der „G-Turn“-Funktion kann das Fahrzeug auf der Stelle drehen – eine Technik, die besonders in engen Offroad-Situationen von Nutzen ist. Wenn man in einem engen Waldweg oder auf einem schwierigen Terrain feststeckt, kann man das Fahrzeug durch eine Art „Tankdrehen“ bewegen. Das macht das Navigieren in unwegsamem Gelände erheblich einfacher.

Auch das „G-Steering“ ist ein weiteres Highlight. Damit lässt sich das Fahrzeug in engen Kurven noch präziser steuern. So wird die G-Klasse nicht nur auf der Straße, sondern auch im Gelände noch agiler.

Reichweite und Ladezeiten: Elektro-Performance für lange Strecken

Die elektrische G-Klasse wird von einer Batterie mit 108 kWh Kapazität angetrieben, die für eine Reichweite von bis zu 473 km gemäß WLTP sorgen soll. Das Laden erfolgt sowohl über AC mit bis zu 11 kW als auch über DC-Schnellladung mit bis zu 200 kW, wodurch die Batterie in etwa 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden kann. Besonders im Gelände ist es wichtig, dass die Batterie gut geschützt ist – Mercedes hat hier an alles gedacht und sorgt dafür, dass das Fahrzeug auch bei extremen Bedingungen keine Schäden davonträgt.

Das Fahrerlebnis: Von der Stille zum Sound

Im Innenraum bleibt die G-Klasse auch elektrisch ein Genuss. Besonders auffällig ist das neue „G-RAW“-Geräusch, das der G-Klasse zu einer besonderen Klangkulisse verhilft. Es passt sich dem Fahrverhalten des Fahrzeugs an und sorgt dafür, dass auch bei einem Elektroantrieb das „typische G-Gefühl“ erhalten bleibt. Wenn man den Sound im Konfortmodus deaktiviert, gleitet das Fahrzeug nahezu geräuschlos dahin – bis man den Sportmodus aktiviert. Dann wird das Fahrgeräusch deutlich intensiver und vermittelt das Gefühl, in einem leistungsstarken Offroader zu sitzen.

Innenraum: Luxus mit modernen Akzenten

Im Innenraum der Edition One finden sich eine Vielzahl von exklusiven Details, die das Fahrerlebnis aufwerten. Dazu gehören blaue Akzente an den Sitzen und das Edition One-Emblem am Haltegriff. Die Ledersitze sind hochwertig verarbeitet und bieten selbst auf längeren Fahrten hohen Komfort. Der Innenraum ist so gestaltet, dass man sich sofort zu Hause fühlt – ein wahres Meisterwerk der Luxusklasse.

Fahreindrücke: Beschleunigung und Fahrverhalten

Ein wahres Highlight der elektrischen G-Klasse ist das Fahrverhalten. Trotz des hohen Gewichts und der stattlichen Größe zeigt das Fahrzeug, was es kann. Die Beschleunigung ist unglaublich und man merkt sofort die immense Leistung des Motors. Besonders im Sportmodus wird das Fahrverhalten noch dynamischer und lässt das Fahrzeug förmlich über die Straße fliegen.

Die elektrischen Antriebsstränge an den vier Rädern ermöglichen eine perfekte Traktion, und die Kombination aus dem intelligenten Rekuperationssystem und den individuellen Motorsteuerungen sorgt dafür, dass der Verbrauch optimiert wird, ohne dass man auf Fahrspaß verzichten muss.

Fazit: Die elektrische G-Klasse ist mehr als nur ein Trend

Die neue elektrische G-Klasse ist ein echtes Meisterwerk der Ingenieurskunst. Sie kombiniert das legendäre Design und die Geländetauglichkeit der G-Klasse mit der modernen Technik eines Elektroantriebs. Wer sich für die G-Klasse interessiert und gleichzeitig auf Elektromobilität setzt, bekommt mit der EQG einen grandiosen Wagen, der mit Leistung, Technik und Design begeistert.

Ob auf der Straße oder im Gelände, die elektrische G-Klasse bietet ein Fahrerlebnis der Extraklasse. Wenn Mercedes diesen Trend weiterverfolgt, dürfen wir uns auf noch viele weitere spannende Entwicklungen freuen.